欧线大事件！波兰宣布关闭入境口岸，班列均无法通行！？

近日，中欧货运迎来了一则重磅事件。

卡航、中欧班列一大重要途径国的“波兰”，在上周五（9月12号），突然单方面宣布关闭与白俄罗斯之间的所有边境口岸，立即进入“禁止通行”状态！

造成大量正在运输途中的卡航车辆、中欧班列都被卡在白俄，无法继续按原定计划将货物运往欧洲！

在宣布关闭口岸后，波兰方面修建了新的障碍，包括铁丝网、混凝土块和金属盾牌。同时还部署了武装警卫、正规士兵与边防官员一起巡逻。

事件详情

据消息显示，此次波兰如此突兀的决定关闭口岸，大体原因主要是由于在上周三，发生一起“近20架俄罗斯无人机入侵波兰领空的事件”，并且后续俄罗斯与白俄罗斯又决定于12号在接壤波兰边境的地方举行联合军演，让波兰方面感受到“威胁”。

同在9月12号，我国常驻联合国大使耿爽也呼吁各方就“无人机事件”保持克制，然而波兰最终还是以安全为由，决定关闭与白俄的边境口岸。

而自波兰边境口岸在上周五关闭后，中欧卡航（白俄-波兰路线）和中欧班列（马拉舍维奇/布列斯特口岸）无疑都是受到重大的影响，并产生严重的延误情况。

据了解，在口岸关闭后，已有约300列已经上路的班列都停在了白俄边境前进不得。

而其内主要装载的电子产品、汽车零部件、纺织原料等各类产品也同样停滞在原地，加剧了许多补货的跨境卖家、欧洲当地的进口商、零售商“库存告急”的风险。

目前，业内很多关联线路的物流商也是先后发布了相关的通知。

对卡航小影响，对班列大影响

截至目前，为了应对这一突然事件，很多卡航、中欧班列方面的物流商也是在想办法为货主解决问题。

其中，卡航方面还好，因为白俄-波兰不是唯一路线，还没上路的可以更换路线，已经在路上或者被卡在白俄的也可以选择转至拉脱维亚、立陶宛口岸通行。

虽然同样无法避免延误问题，其他口岸因为车辆骤然变多也会导致通行效率降低，但起码不至于卡在原地动不了。

根据白俄边境站9月15号数据显示，立陶宛Grigorovshina口岸有120辆卡车排队；拉脱维亚Kamennyj Log / Benyakoni检查站均有420辆卡车排队。

可对中欧班列而言，波兰口岸的关闭就真的是几乎卡死了这条亚欧大陆的物流大动脉了。

据数据显示，在2024年，中欧班列全年开超2万列，运载了157万TEU的货物了，已成为维系中欧供应链的关键通道。其中，波兰作为中欧班列进入欧洲的重要门户，有近90%的中欧班列需要过境波兰。

并且，波兰境内的马拉舍维奇站也是中欧班列在欧洲最大的换装枢纽，承担了中欧班列超90%的换装任务和换轨任务。

目前，对于已上路的班列来说，能做的也只有静待波兰路开了。

倒是还没出发的，或许可以考虑更换其他运输方式，比如海运、空运或其他路线的卡航等。

此外，各位货主也可以关注下我国外交部的相关信息。

就波兰关闭口岸导致中欧班列无法通行问题，近日，我国外交部发言人林剑也在是在记者会上向波兰方面做出敦促：表示“中欧班列是中波和中欧合作的旗舰项目，符合各方共同利益。中方敦促波兰采取负责任的措施，确保班列安全顺畅运行。”

结语

最后也提醒一句，虽然业内很多通知都表示口岸关闭的时间预计是在12-16号。

但据波兰华沙方面称，出于安全考虑，只有在当局“百分之百确定”没有威胁的情况下，才会重新开放边境。

也即边境口岸啥时候恢复，全看波兰方面说了算。

所以相关卖家、货主们最好在等待口岸重新开放之余，也做好其他预案，避免后续因此事件的不确定性造成更多损失。