货代不需要“聪明人”

货代这一行，最不需要的就是“聪明人”，尤其是自以为聪明的。

国际物流的链条，像被拉长的橡皮筋，一端系着工厂的流水线，另一端拴着海外的收货地。航司的舱位变动、海关的查验标准、港口的拥堵情况……每个环节的微小震颤，都可能在客户的供应链里掀起巨浪。

客户托给你的，也从来不仅是一票货物那么简单。

那可能是车间里等着原料开工的工人，是商场里不能断货的应季商品，是合同上写着的交付日期——是经不起闪失的生计与信誉。

他们真正想要的，不是“最低价”的噱头，也不是“百分百送达”的空头支票，而是哪怕遇到未预料的问题，你也能给出一句“有我在，不会让事情失控”的确定性。

有些同行总爱做“聪明事”：报低价时藏着附加费，承诺时效时避开航线风险，货物滞港了就把责任推给“不可抗因素”……

可是客户要的哪是这些？生产线停摆时，再漂亮的借口也填不上仓库的空；订单违约时，再精明的话术也换不回合作方的信任。

所以，在罗新国际眼里，我们不追求做“聪明人”，干“漂亮事”，靠谱才是我们唯一的通行证。

客户问“这批货能不能按时到目的港”，我们不会先拍胸脯再找补，而是拿出三条航线的时效对比：直飞航线时效快但舱位紧张，中转航线时效慢但价格稳，备选方案能保证在最晚日期内到港——把风险摊开了说，让客户选得明明白白。

货物装机后，不用客户追着问进度。罗新每隔一段时间就会主动给客户推送一次动态：提货时会提醒客户货物已经进仓；航班起飞时会提醒客户飞机的预计到达时间；到达前会提醒客户及时安排提货车队。

客户只要打开手机，就能看见货在哪、可能遇什么事、我们准备了什么招……

国际物流往往都是跋山涉水、千里之外，遇到特殊情况也是常态，客户不怕风大浪大，怕的是你这个货代先慌了神。

所以，罗新国际不想做最“聪明”的货代，只想做最让人踏实的那一个。不赌运气，不玩套路，把每个环节的确定性，像钉子一样钉进服务里。

毕竟，客户敢把货交过来，是信你能扛事，这份信任，比任何报价单上的数字都珍贵。

罗新国际海外DDU/DDP服务，17年品质保证，覆盖全球超过172个国家，凭借自身的丰富资源和优质服务，为千万用户提供专属的物流保障方案。

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