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突然发现我们北京的欧洲航线点还是很强的,总计近30个航点量、在东亚、东南亚及南亚中妥妥的排第一(比印度、日韩、新加坡、泰国曼谷都要强很多,曼谷强主要是旅游,我们北京强主要是政治经济文化交流及旅游往来,另外我们人口基数摆在这里、体量大)。
当然我们就不要和那些与欧洲“村村通”的中转届大佬们比了,比如迪拜、阿布扎比、多哈和伊斯坦布尔。
国航是北京与欧洲“村村通”的主力,但是海航的力量不容忽视(10条左右),海航还开辟了不少独飞航线,进一步提升了北京欧洲航线网络的地位。
海航北京出发的欧洲的航点如下:
在欧洲航线上,国内主要城市也是有差距的。
上海作为国际门户之一,欧洲航线也很不错,航点相对集中,但覆盖面远不如北京。
香港在欧洲主要集中在英国了。
广州感觉只能去和二线城市比了~
最后就是日韩在欧洲都是17个航点左右,且布局很相似,也不错了。
额,中国所有城市的欧洲航线一合计,也不得了!